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1.研磨转子和主机头壳体的划痕；
2.转子校正，调整间隙；检修主机油路，齿轮精密度，轴承同心度；
3.排气压力较之新机不下降5%；
4.在规定工况下的实际排气量应不低于公称排气量的95%；
5.转子应做动平衡试验，其平衡精度等级应不低于G6.3级；
6.一般振动烈度应不高于12mm/s（具体就特定机型与转子损耗程度而定），没有明显异响。
及时进行空压机大修，有助于延长其使用寿命，与此同时，它在维系正常生产、保障产品质量中亦发挥重要作用，成就企业赢得市场竞争的坚强后盾。了解空压机大修相关知识，促进大修行业健康有序推进，助力保证空压机用户与服务供应商彼此之间正当权益。主机大修对于空压机维修技术标准分析：
空压机维修小编介绍随着空压机设备使用一定年限，内部各类小问题开始浮出水面，及时进行主机大修，系统性解决内部安全隐患，将有效减少后期空压机维修保养成本，保证空压机良好运行。一般而言，空压机工作一定时间后会出现以下问题：
1、间隙增大。主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的泄露量，降低设备压缩效率。此外，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时，这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。
2、磨损增大。通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。
3、部件变形。作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。
4、部件损坏。压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
5、成本增加。压缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，导致：缩短润滑液使用寿命；缩短油滤芯、空滤芯使用寿命；增加摩擦、降低压缩效率，增加电力成本。
主机运行时间越过大修期，将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值，此时，主机处于极不安全的运行状态，随时有可能发生如下严重后果：主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害；空压机排气量会发生较大幅度的衰减；-严重的后果就是出现主机的突然“抱死” 。
空压机维修介绍主机大修的工作内容：
拆卸、拉拔压出相应的齿轮（或皮带轮等传动装置）与轴承；清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；压装轴承，调整间隙，测试各间隙；试运行，磨合调整。
对螺杆空压机主机大修时需要注意哪些方面：
在拆卸的过程中一定要小心，避免伤害螺杆啮合面，锁紧螺纹；在安装之前机组做好各部件的清洁工作；使用原装SKF、FAG等进口品牌更换整套轴承。为什么空压机行业普遍用配件费替换维修费？
空压机维修的小编介绍一方面要从自身找原因，我们为了让客户简单化交易，就把维修费包含在配件内，或者直接免人工费或维修费，其实羊毛出在羊身上，这样长此以往，客户习惯了，而随着配件价格越来越低，我们这样的“习惯”反而让维修商得不到合理的利润，甚至亏本。
另一方面，需要让客户认知到技术和服务的价值，提高客户的体验，让客户愿意为此付费，其实客户是愿意支付这方面的费用的，只是客户会考虑综合成本，当然讨价还价也是人之常情，所以没有什么可以抱怨客户太精明，只是给客户一个综合成本的解决方案，而不是价格。
再者，恶性竞争，让很多不专业低成本运营的维保商在云龙混杂的市场恶意竞争，配件低劣，技术不专，--的优势就是价格低，由于客户信息不对称，往往选择了出问题了才后悔。